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? ? ? ?11月6日第二屆中國國際進口博覽會上太平洋資源（氫能）集團發(fā)布了太平洋氫能 H2 Station V 加氫站和重型氫能貨輪等產(chǎn)品。

? 太平洋氫能是加拿大國家氫能協(xié)會里，少有的自有大型工業(yè)廠房的企業(yè)，與全球著名企業(yè)及城市有著緊密的合作 。太平洋氫能提供先進的各類加氫站，提供適用于吉普，重型卡車，客車，船舶的氫燃料電池發(fā)動機。

? 集裝箱式移動式加氫站 35/70 帕壓力及發(fā)電機組，能在溫度-40到80度的環(huán)境下工作，以重型卡車拖帶四十尺集裝箱為一個載體，可以給公共汽車，乘用車加氫，同時，可以給大約500人的社區(qū)供應(yīng)氫能電力，熱力等。適合抗震救災(zāi)，適合高原及偏遠地區(qū)。

? PWRI FC-V 系列氫燃料電池發(fā)動機設(shè)計采用最先進的設(shè)計，測試，定型，體積小，功率強，耐久性高，適應(yīng)各種復(fù)雜氣候環(huán)境，生產(chǎn)成本比普通燃料電池減少巨大，穩(wěn)定性和適應(yīng)性得到大幅度提高。功率有60、90、130、300千瓦乃至更高兆瓦級的動能。配合適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境的加氫站，PWRI FC-V 系列 氫燃料電池發(fā)動機適用于港口拖車, 港口拖輪, 集裝箱卡車, 公路卡車,公共汽車, 吉普車, 轎車, 叉車等。

? 中國擁有豐富的內(nèi)河航運資源, 內(nèi)河航道通航里程達12.71萬公里, 居全世界首位。內(nèi)河航運是中國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)。長江是最重要的黃金水道，京杭大運河是世界上里程最長、 最古老的運河之一, 是中國僅次于長江的第二條“黃金水道”。

? 船舶是長江及京杭大運河上主要的污染源之一。以柴油為燃料的柴油機動力船舶, 在航行時, 排放了大量的大氣污染物, 如二氧化碳 (CO2) 、一氧化碳 (CO) 、氮氧化物 (NOx) 、硫氧化物 (SOx) 和顆粒物 (PM) 等, 對生態(tài)環(huán)境造成惡劣影響。

? 新時代背景下,京杭大運河不僅要成為貫穿南北的物流運輸樞紐，也將成為文化旅游的重要目的地。 急需創(chuàng)新內(nèi)河船舶技術(shù), 研究和應(yīng)用以高效，清潔、環(huán)保為核心的氫能動力綠色船舶技術(shù), 將對京杭大運河的綠色可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

? 太平洋氫能所研發(fā)的船用氫能600千瓦到兆瓦級的氫燃料電池發(fā)動機，可以推動1000——3000噸的內(nèi)河船只，加氫一次航行1000——1500公里左右。同時配合移動式船用加氫站,將有效解決內(nèi)河污染問題。

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